(一)、閥門機床液壓系統(tǒng)常見故障分類
　　閥門機床液壓系統(tǒng)綜合了機、電、液等各種零部件，故障發(fā)生的原因也有許多種類。
　　故障診斷一方面需要對液壓原理以及各種液壓元件的結(jié)構(gòu)和性能有足夠的了解和認(rèn)識，另一方面還要有足夠的實踐經(jīng)驗，對于各種故障都有明確的體會，才能的診斷液壓系統(tǒng)故障。基于此，進行液壓系統(tǒng)故障的分類以及特征描述重要。閥門機床液壓系統(tǒng)故障一般依據(jù)故障指示形式、故障性質(zhì)以及現(xiàn)象進行分類。以故障指示形式分，有無警報呈現(xiàn)的故障和有警報呈現(xiàn)的故障。以故障性質(zhì)分，有隨機性故障和確定性故障。
　　以現(xiàn)象分，有動作故障，又可分為速度過慢或者過快、動作方向不對甚至無法動作、啟動緩慢以及負(fù)載速度顯著降低等現(xiàn)象；壓力故障，壓力故障又可分為壓力調(diào)節(jié)失靈、壓力不足、壓力損失增大以及壓力波動等現(xiàn)象；此外還有液壓系統(tǒng)發(fā)熱、噪音、振動等。
　　解決智能制造的實際需求能提升企業(yè)的生產(chǎn)水平，在選擇閥門車床時應(yīng)充分考慮智能制造的特定需求，將智能制造需求反映到閥門車床性能較為的方式是構(gòu)造一種基于質(zhì)量功能展開的閥門車床選型方法，將智能制造需求和機床制造過程結(jié)合，并轉(zhuǎn)換為選型行為。
　　(二)、閥門車床液壓系統(tǒng)故障特點
　　一，故障具有隱蔽性。閥門車床的各種管道和液壓缸、液壓泵都處于密封狀態(tài)，系統(tǒng)內(nèi)部狀態(tài)及不易于直接查看，液壓傳動系統(tǒng)拆卸對于系統(tǒng)的損傷程度遠(yuǎn)比機械傳動系統(tǒng)拆卸的損傷大，又不方便進行儀表檢查，具有較強的隱蔽性，較難診斷故障。
　　二，故障具有偶然性。閥門車床液壓系統(tǒng)許多液壓元件都具有較高的制造精度，的元件一旦受到的損傷就會發(fā)生故障。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件以及液壓管道接頭等部位也常常暴露于空氣之中，各種雜質(zhì)的侵入以及溫度、濕度等的影響，也會隨機的給液壓系統(tǒng)造成一些故障。
　　第三，故障具有復(fù)雜多樣性。某一因素能夠造成多個子系統(tǒng)的故障，此時若通過故障現(xiàn)象逆推，有可能推出多種原因，造成無法判別。相反，有時同一故障是由多個原因造成，故障診斷時也許只發(fā)現(xiàn)了其中一種原因，或者只發(fā)現(xiàn)其中一種次要的原因，此時也無法正確識別故障。
　　第四，故障具有環(huán)境依賴性。閥門車床液壓系統(tǒng)也受外界環(huán)境影響，因此處于不同的工作環(huán)境會發(fā)生不同類型的故障。例如灰塵較多的場合，就容易混入雜質(zhì)而造成液壓元件的磨損。
　　第五，故障具有容易排除特點。閥門車床液壓系統(tǒng)故障分析與診斷雖然比較困難，但是一旦準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)故障所在，采取排除措施就比較容易。例如有的元件發(fā)生損壞，可以直接換就好；液壓系統(tǒng)部分部位發(fā)生堵塞，可通過直接清潔。